低溫,無(wú)論對(duì)于生物還是機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。像青蛙、蛇等生物為了度過(guò)嚴(yán)寒都會(huì)選擇冬眠。而像空氣壓縮機(jī)這類在冬季還必須保持持續(xù)工作的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),隨著氣溫下降,由于使用不當(dāng)或維護(hù)不及時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量事故,造成比較大的經(jīng)濟(jì)損失與安全隱患。如何讓壓縮機(jī)穩(wěn)定、安全的度過(guò)寒冷的冬季,就需要用戶掌握一定的技巧了。
一、低溫如何影響壓縮機(jī)工作
低溫對(duì)壓縮機(jī)的影響至少有兩個(gè):
1、冷卻水溫度過(guò)低,會(huì)影響冷卻水的循環(huán),低于0℃,就會(huì)凍結(jié)凍裂機(jī)器。
2、潤(rùn)滑油溫度過(guò)低,不容易啟動(dòng)等等。
所以,我們應(yīng)該從溫度變化來(lái)判斷壓縮機(jī)工作是否正常,并把各部位的溫度控制在規(guī)定的范圍內(nèi),以保持壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),這是壓縮機(jī)操作人員應(yīng)掌握的知識(shí)。
二、低溫環(huán)境壓縮機(jī)運(yùn)行完全指南
1、在壓縮機(jī)未使用前我們要打開(kāi)側(cè)蓋,觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象。若有,必須先給油品加熱,然后打開(kāi)壓縮機(jī)上所有排氣閥門,盤動(dòng)大飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)2-3圈后,空負(fù)荷開(kāi)機(jī)。帶機(jī)油壓力表機(jī)組,認(rèn)真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4MPa)聽(tīng)是否有不正常或異常氣體產(chǎn)生。一切正常,空負(fù)荷運(yùn)行15分鐘后,關(guān)上閥門,檢查各個(gè)控制線路是否正常,即調(diào)壓閥是否按規(guī)定起跳,一、二級(jí)壓力是否正常。一切正常后,壓縮機(jī)進(jìn)入正常供氣狀態(tài)。
2、電動(dòng)型壓縮機(jī),因冬季剛開(kāi)機(jī)時(shí),機(jī)組各潤(rùn)滑部位油粘度比較高,如果電壓相對(duì)偏低,容易造成剛開(kāi)機(jī)時(shí)啟動(dòng)相對(duì)困難。一般采取先盤機(jī)組2-3圈,電動(dòng)壓縮機(jī)3-4次,把壓縮機(jī)到氣包之間聯(lián)接的鋼桿拆下或卸下一個(gè)排氣閥,讓機(jī)組啟動(dòng)后,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,停機(jī),然后裝上所卸下零件重新開(kāi)機(jī),一般都能讓機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)型壓縮機(jī)每天開(kāi)機(jī),讓其正常工作后,可用萬(wàn)用表測(cè)量其工作時(shí)電流情況。一般情況下為電機(jī)額定電流5%范圍內(nèi),若超過(guò)正常電流10%,說(shuō)明機(jī)組有問(wèn)題或電壓偏低,應(yīng)停機(jī)檢查,不然電機(jī)容易發(fā)熱燒壞。建議條件許可,盡量把壓縮機(jī)放置一個(gè)比較好的環(huán)境中,放在室內(nèi)是好的,如果不行就搭建一個(gè)簡(jiǎn)易的棚子,這樣能增加空氣壓縮機(jī)的使用壽命。
3、隨著季節(jié)的變化,螺桿式壓縮機(jī)的 油也要更換,因?yàn)閴嚎s機(jī)的夏季用油和冬季用油是不一樣的,一般活塞壓縮機(jī)冬季用13#(新標(biāo)準(zhǔn)為100#壓縮機(jī)油),壓縮機(jī)柴油機(jī)建議用40CD冬季用油,有些地區(qū)氣溫特別低,應(yīng)更換凝點(diǎn)低于當(dāng)?shù)販囟鹊奶厥庥推贰?/span>
4、柴油移動(dòng)壓縮機(jī)一定要在停機(jī)后,放空柴油機(jī)及水箱內(nèi)的水,特別是水箱下面的放水閥及柴油機(jī)進(jìn)水管口處放水閥,水冷壓縮機(jī)氣缸下面放水閥及中冷器進(jìn)、排水口處放水閥。每年冬季都有用戶因沒(méi)有及時(shí)排水,造成氣缸凍裂現(xiàn)象。早上開(kāi)始使用柴油機(jī),水箱內(nèi)好加上熱水,這樣柴油機(jī)容易啟動(dòng)。
5、冬季停機(jī)后一定要注意放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油。冬季機(jī)組工作時(shí)溫度比較高,停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生,存在于各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi),容易使控制管路、中冷器堵塞,氣包漲裂等。有些地方壓縮機(jī)凍起來(lái)就不能用了。建議條件許可的話,盡可能冬季把壓縮機(jī)放在室內(nèi)或建個(gè)臨時(shí)帳篷,這樣可延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命。
6、冬季的晝夜溫差很大,這就導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的螺桿、軸承等部位非常容易出現(xiàn)松動(dòng)。因此,用戶還必須有計(jì)劃、有步驟的檢查設(shè)備的松動(dòng)情況。
7、注意保持環(huán)境的干凈整潔,尤其是要注意空氣壓縮機(jī)周圍的地面沒(méi)有積水,以防結(jié)冰打滑,導(dǎo)致操作人員摔倒。
三、低溫對(duì)潤(rùn)滑油和油路系統(tǒng)的影響
油路系統(tǒng)是壓縮機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分,在正常運(yùn)行過(guò)程中,油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦,摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì)使?jié)櫥偷臏囟壬摺M瑫r(shí),壓縮機(jī)油路系統(tǒng)的油溫也會(huì)提高。為了保證潤(rùn)滑油的溫度能夠降下來(lái),一般采用水冷和風(fēng)冷對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。到了冬季,因?yàn)槭彝鈿鉁剌^低,循環(huán)水的溫度也不高,這樣對(duì)油系統(tǒng)的冷卻效果要好得多。但是,也不是說(shuō)潤(rùn)滑油系統(tǒng)就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題了,有的在類似室外冷棚里的壓縮機(jī),正常運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)因?yàn)樘幵谟吐费h(huán)狀態(tài)下,抵抗低溫沒(méi)有什么大問(wèn)題。但是對(duì)于備用設(shè)備或常年不啟動(dòng)的設(shè)備,在接近室外溫度的冷棚里,再次啟動(dòng),油路可能會(huì)因?yàn)榈蜏厥節(jié)櫥彤a(chǎn)生凝結(jié),如此,啟動(dòng)起來(lái)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。這就要對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查,看看油路里的潤(rùn)滑油是否處在正常狀態(tài)。
寒冷的天氣會(huì)影響潤(rùn)滑油的使用壽命,因此建議用戶適當(dāng)縮短其更換周期。需要注意的是,冬季和夏季不能用相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。因?yàn)橐话銤?rùn)滑油都有一個(gè)特點(diǎn):在溫度高的情況下粘度降低,而在溫度低的情況下粘度增高。所以壓縮機(jī)要根據(jù)不同季節(jié)(主要是夏季與冬季)也就是根據(jù)不同的溫度來(lái)選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油。我國(guó)潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)越大粘度越大。因此在有條件的情況下,冬季與夏季所用的潤(rùn)滑油應(yīng)有區(qū)別。在一般活塞壓縮機(jī)中,氣缸—填料部分在夏季用19號(hào)壓縮機(jī)油,冬季用18號(hào)壓縮機(jī)油。曲軸—連桿部分在夏季可用50號(hào)機(jī)械油。冬季可用30、40號(hào)機(jī)械油,這樣,可使壓縮機(jī)得到更良好的潤(rùn)滑。一般單作用小型壓縮機(jī)冬季用13號(hào)壓縮機(jī)油,夏季用19號(hào)壓縮機(jī)油。
冬季大的特點(diǎn)就是天氣寒冷,在更換潤(rùn)滑油時(shí),為了保證效果則必須先啟動(dòng)壓縮機(jī)并運(yùn)行一小時(shí),這樣做的目的是使?jié)櫥突謴?fù)到正常溫度,并且對(duì)整個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng)(尤其是潤(rùn)滑油系統(tǒng))做一次簡(jiǎn)單的、 的清洗,這樣再次添加新的潤(rùn)滑油后,可以發(fā)現(xiàn)其使用壽命會(huì)有明顯的延長(zhǎng),而且整個(gè)系統(tǒng)的性能也有顯著的改善。
對(duì)于潤(rùn)滑油的存放,一般也要求存放在有采暖的室內(nèi),如果存放在室外可能會(huì)使?jié)櫥鸵驗(yàn)闇囟容^低而被凍凝結(jié),當(dāng)需要的時(shí)候不能夠馬上使用。潤(rùn)滑油的存放要遠(yuǎn)離其他物料單獨(dú)存放,因?yàn)闈?rùn)滑油屬于易燃物品,和其他物品堆放可能會(huì)受到其他物品的侵?jǐn)_發(fā)生故障。
四、幾種常見(jiàn)的低溫啟動(dòng)方式
在低溫條件下,為保證各類機(jī)械在寒冷條件下能夠安全地投入使用,應(yīng)當(dāng)做好日常保養(yǎng),好安裝低溫輔助啟動(dòng)系統(tǒng)。
1、選用低溫性能好的柴油機(jī)壓縮機(jī)油,這類壓縮機(jī)機(jī)油低溫黏度小,各摩擦副間潤(rùn)滑好,啟動(dòng)阻力小,利于啟動(dòng)。目前使用的多級(jí)油,如15W/40W前的數(shù)字越小則機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好。因此,低溫時(shí)推薦使用10W或5W機(jī)油;
2、采用低溫性能好的蓄電池,必要時(shí)可對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫,以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流,從而提高啟動(dòng)系統(tǒng)功率;
3、火焰預(yù)熱啟動(dòng);
4、加注冷起動(dòng)液;
5、循環(huán)水加熱系統(tǒng)(也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng));
6、其它的預(yù)熱方式。
除上述預(yù)熱方式外,還可采用熱水預(yù)熱法、蒸氣預(yù)熱法、電預(yù)熱法等多種方法進(jìn)行低溫啟動(dòng)。
小結(jié)
寒冷的天氣雖然加大了壓縮機(jī)設(shè)備發(fā)生故障的危險(xiǎn)系數(shù),但是只要用戶防護(hù)得當(dāng),其依然可以高效、穩(wěn)定的為企業(yè)、用戶提供源源不斷的壓縮空氣。