1、鑿巖機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)注意的問題 

  （1）新機(jī)器在使用前，要拆卸清洗內(nèi)部零件，除掉防銹油質(zhì)。重新裝配時(shí)，各配合面要涂潤滑油。需用壓氣吹凈供氣管內(nèi)和接頭處的臟物，防止其進(jìn)入機(jī)內(nèi)，磨損零件。 

  （2）檢查釬尾形狀、長度，水 大小及深度是否滿足要求；中心孔是否暢通。釬尾如有打"堆"或打裂時(shí)，要按情況及時(shí)更換。 

  （3）向鑿巖機(jī)水針給風(fēng)或水，觀察是否暢通。不得干打眼，更不許拆掉水針作業(yè)，以免損壞閥套。 

  （4）經(jīng)常細(xì)心檢查各聯(lián)接處是否緊固，進(jìn)氣彎管是否卡牢，各操作手柄是否可靠、靈活，以免機(jī)件松脫傷人，或影響機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 

  （5）鑿巖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前，注油器需注滿潤滑油，并調(diào)節(jié)好油量。工作中應(yīng)每隔lh向注油器內(nèi)裝滿油1次，不可無潤滑油作業(yè)。落地式注油器，必須注意其安裝方向是否正確。 

  （6）鉆孔完畢，要先拆掉水管，進(jìn)行輕運(yùn)轉(zhuǎn)，吹凈機(jī)內(nèi)殘存水滴，以避免內(nèi)部零件銹蝕；再把將鑿巖機(jī)和氣腿放到安全、干凈處，防止放炮時(shí)砸壞。 

  （7）要設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修，下班后仔細(xì)檢查各部零件是否損壞，出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理。 

  （8）在井下處理故障或檢修鑿巖機(jī)時(shí)，不可在掘進(jìn)工作面進(jìn)行，而要在條件較好的井下修理部進(jìn)行。 

  （9）已用過的機(jī)具需長期存放時(shí)，要拆卸清洗，涂油封存。 

  2、鑿巖機(jī)操作應(yīng)注意的問題 

  （1）通氣前，要把調(diào)壓閥手柄扳到"O"位置，防止通氣時(shí)氣腿突然伸長，出現(xiàn)事故。 

  （2）使用鑿巖機(jī)打眼時(shí)要先試車，在低氣壓下（0.3MPa）或半開車運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常。 

  （3）開眼時(shí)，用小風(fēng)開動鑿巖機(jī)，在氣腿頂力逐漸加大的同時(shí)逐漸開全車鑿巖。不得過猛，推進(jìn)過快，防止眼位偏斜。不可在氣腿推力 時(shí)突然開全車運(yùn)轉(zhuǎn)，以免斷釬傷人。在眼位開得端正，釬頭定好位并開始鉆入巖石后，可按不同巖性，以 的沖擊力、扭矩、推進(jìn)力進(jìn)行正常鑿巖。 

  （4）供氣供水壓力應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，如果壓力太高，則加快零件磨損或出現(xiàn)"洗錘"現(xiàn)象；如果壓力過低，則鑿巖效率降低，清洗眼孔效果差，甚至不能正常鑿巖。 

  （5）不可長時(shí)間開全車空運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是猛烈地"空打".防止氣缸溫度過高，零件擦傷或損壞。 

  （6）如遇有裂隙、溶洞或其它原因卡釬時(shí)，要減少沖擊力，加大回轉(zhuǎn)速度，甚至停止沖擊，完全依靠回轉(zhuǎn)和強(qiáng)吹風(fēng)來避免卡釬故障。故障未排除前，不得繼續(xù)打眼 

  （7）在沖擊部分給風(fēng)不能起動時(shí)，要把裝在設(shè)備上的操縱閥關(guān)死，待風(fēng)管中的余氣排凈后，重新起動。 

  （8）拔釬時(shí)，要以開半車拔釬為宜。在釬頭快要退出眼孔時(shí)，更要控制回轉(zhuǎn)和拔釬速度，防止釬桿甩動過大。 

  （9）鉆眼完畢，機(jī)組要后撤到安全區(qū)，安置穩(wěn)妥，避免爆破時(shí)砸傷設(shè)備。 

  3、鑿巖機(jī)的常見故障及其處理方法 

  YT-23型鑿巖機(jī)的常見故障及其處理方法如下 

  故障一：鑿巖速度降低 

  （1）故障原因：一是工作氣壓低；二是氣腿伸縮不靈，推力不足，機(jī)身后跳；三是潤滑油不足；四是吹洗用水流入潤滑部位；五是消音罩結(jié)冰，影響排氣；六是主要零件磨損超限；七是發(fā)生“洗錘”現(xiàn)象。 

  （2）排除措施：一是調(diào)整管路，消除漏風(fēng)，加大送風(fēng)管直徑，減少耗氣設(shè)備；二是調(diào)整氣腿安裝角度，檢查氣腿各部密封圈是否完好，柄體手把和扳機(jī)及換向閥是否丟失，損壞或卡死；三是向注油器加油，更換已污染的潤滑油，清洗或吹通油路小孔；四是更換折斷的水針，更換堵塞了中心孔的釬桿，降低水壓，檢測注水系統(tǒng)；五是敲去凝結(jié)的冰塊；六是及時(shí)更換磨損超限的零件；七是降低水壓，檢修注水系統(tǒng)。 

  故障二：水針折斷 

  （1）故障原因：一是活塞小端嚴(yán)重打堆或釬尾中心孔不正；二是釬尾和六方套配合間隙過大；三是水針太長；四是釬尾擴(kuò)孔深度太淺。 

  （2）排除措施：一是及時(shí)更換；二是六方套對邊尺寸磨損到25mm時(shí)應(yīng)更換；三是修整水針長度；四是按規(guī)定加深。 

  故障三：氣水聯(lián)動機(jī)構(gòu)失靈 

  （1）故障原因：一是水壓過高；二是氣路或水路堵塞；三是注水閥體內(nèi)零件銹蝕；四是注水閥彈簧疲勞失效；五是密封圈損壞。 

  （2）排除措施：一是適當(dāng)降低水壓；二是及時(shí)疏通氣路或水路；三是清楚銹蝕或更換；四是更換彈簧；五是更換密封圈。 

  故障四：不易起動 

  （1）故障原因：一是水針被撤掉；二是潤滑油太濃、過多；三是水灌入機(jī)內(nèi)。 

  （2）排除措施：一是補(bǔ)裝水針；二是調(diào)節(jié)適當(dāng)；三是查找原因及時(shí) 。 

  故障四：斷釬 

  （1）故障原因：一是管路氣壓太高；二是驟然大開車。 

  （2）排除措施：一是采取降壓措施；二是緩慢起動鑿巖機(jī)。 

  4、鑿巖機(jī)的拆卸與裝配 

  4.1、拆卸、裝配應(yīng)注意的問題 

  （1）戴好防護(hù)眼鏡，避免敲崩碎片傷眼； 

  （2）注意安全，避免部件突然脫落砸腳； 

  （3）拆裝鑿巖機(jī)的場所要干凈、清潔、無雜物； 

  （4）用力輕并均衡，不得強(qiáng)行拆裝，損壞零件； 

  （5）注意原零件的裝配位置，方便檢修后裝配； 

  （6） 不準(zhǔn)把活塞作錘使用。 

  （7）拆下零件要妥善保存，不得丟失、損壞，所有零件組裝前都要清洗，如果用煤油或汽油清洗時(shí)，周圍必須禁止煙火以確保安全. 

  （8） 各零件計(jì)真檢查，合格零部件待裝，不合格零部件修復(fù)或更換 ；各摩擦面組裝前要涂潤滑油脂，配氣機(jī)構(gòu)的閥芯要活動自如。 

  （9） 2根長螺栓應(yīng)緊固一致，預(yù)緊力要滿足要求。 

  4.2、YT-23型鑿巖機(jī)拆卸順序 

  （1）首先拆下氣腿、消音罩、氣管、水管、釬子等輔助部件。 

  （2）拆下注油器；拆下柄體螺母，取出水針及水針外套； 

  （3）拆下2根拉緊螺栓；取下手柄。 

  （4）把機(jī)頭和導(dǎo)向套分開，從機(jī)頭中取出轉(zhuǎn)動套和釬套。 

  （5）將導(dǎo)向套、缸體分開，取出活塞；分開缸體與柄體，取下螺旋棒；從缸體中拆下配氣閥。 

  （6）從柄體中拆下棘輪和三閥 （操縱閥、調(diào)壓閥和換向閥）。 

  4.3、YT-23型鑿巖機(jī)裝配順序 

  （1）把轉(zhuǎn)動套和釬套一起裝入機(jī)頭內(nèi)。 

  （2）把導(dǎo)向套裝入氣缸前端；把活塞裝入氣缸內(nèi)。 

  （3）組裝配氣機(jī)構(gòu)；把配氣機(jī)構(gòu)裝入氣缸后腔，并用銷釘定位 

  （4）裝配轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)；把三閥裝入柄體。 

  （5）把將機(jī)頭、缸體、柄體、手柄用2根拉緊螺栓鎖緊。 

  （6）裝配氣水聯(lián)動裝置；裝配進(jìn)尺彎管、注油器。 

  （7）裝配消音罩、水管、風(fēng)管等輔助部件；裝配氣腿。